Единственная узбекистанская авиакомпания Uzbekistan Airways отработала 2019 г. с ростом основных производственных показателей. Госперевозчик нарастил флот и количество рейсов. Но президента Узбекистана не устраивает состояние дел в гражданской авиации страны. Рост пассажиропотока и флота По итогам прошлого года Uzbekistan Airways перевезла 3,802 млн пасс. и выполнила 26,465 тыс. рейсов, следует

В Республике Узбекистан в текущем году должна появиться новая государственная авиакомпания, которая будет называться Humo Air. Сначала она сосредоточится на выполнении внутренних перелетов по стране. Перед создаваемой авиакомпанией стоит задача летать более дешево, чем занимающий монопольное положение на ВВЛ государственный перевозчик Uzbekistan Airways. В Узбекистане существуют

Обновленная вертолетная авиакомпания Uzbekistan Helicopters на прошлой неделе получила сертификат эксплуатанта от авиавластей Узбекистана.  Совсем недавно в этой стране завершилась реструктуризация предприятий авиатранспортного комплекса — на базе НАК «Узбекистон Хаво Йуллари» были созданы АО Uzbekistan Airways (занимается организацией полетов и эксплуатацией парка ВС) и оператор по

В Узбекистане завершилась реструктуризация основных авиапредприятий страны. Как сообщила пресс-служба национального перевозчика НАК «Узбекистон Хаво Йуллари», на базе компании были созданы АО Uzbekistan Airways и оператор по управлению аэропортами — АО Uzbekistan Airports. Теперь организацией полетов и эксплуатацией парка ВС будет заниматься АО Uzbekistan Airways. Акционерное общество было создано

Учебно-тренировочный центр национальной авиакомпании Узбекистана Uzbekistan Airways начал первоначальную подготовку пилотов. Ранее специалистов для перевозчика готовили только в зарубежных учебных заведениях.  Идея создания собственного центра подготовки пилотов была озвучена Uzbekistan Airways в 2016 г. Годом позже концепция была утверждена постановлением правительства Узбекистана.

Провайдер Uzbekistan Airways Technics (UAT; структурное подразделение национальной авиакомпании Uzbekistan Airways) получил одобрение на ТОиР самолетов Boeing 737CL/NG. Соответствующее сообщение было размещено на сайте Агентства гражданской авиации при Министерстве транспорта Республики Узбекистан. Сертификат провайдера был расширен допуском на выполнение оперативного и периодического ТО ВC Boeing

Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways (НАК «Узбекистон Хаво Йуллари») распродает находящиеся на хранении самолеты в рамках реализации стратегии по унификации парка ВС. На реализацию выставлено 18 старых машин. Компания намерена продать семь турбовинтовых Ил-114-100, выпущенных в период с 1999 по 2013 г., а также комплексный тренажер для данного типа ВС. Коммерческая